烟台不锈钢景观鱼雕塑批发,烟台雕塑公司

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1. 烟台看海地景区？
2. 有人说烟台龙口的月亮湾是中国最经济实惠的黄金海岸，你怎么看？
3. 旅顺军港在近代史上有哪些故事？

烟台看海地景区？

长岛真的是一个不错的海岛，只是到岛上看风景，要坐船、买门票才可。长岛之前本是一个单独的县，后撤掉隶属于烟台蓬莱区。

养马岛，位于烟台的牟平区，因相传秦始皇东巡时曾在此养马而得名。它以秀丽的山海和宜人的气候，被称为“东方夏威夷”。整个岛面积13.52平方公里，无需坐船，只需过一个跨海大桥便可抵达。

在烟台的龙口，这个名为“桑岛”的海岛，是胶东半岛最小的渔岛，它是一个火山喷发而成的小岛，也算是一个比较原生态的小岛。东与蓬莱、长山列岛相望，西通龙口港，北是渤海湾。

烟台市区开发区、芝罘区、莱山区、高新区、牟平区都濒临大海。在开发区的海边景点主要有天马栈桥，***滩海滨公园，秦始皇东巡宫等等。天马栈桥是烟台三座栈桥中，最年轻，深入海里最长的栈桥。***滩的沙细腻柔软，金色的沙滩在整个烟台乃至全国也是首屈一指。从天马到夹河大桥，栈桥免费漫步，沙滩浴场免费游泳，海鱼随便钓。

烟台山下的滨海广场，在山东乃至全国都很少见。这里是百年前近代建筑的博物馆。是喧嚣都市与深沉大海的缓冲区，是烟台这个繁华都市最最从容，最最舒适的，最能显示烟台大度与慷慨的一块圣地。随便逛！从滨海广场，往东经第一海水浴场，来到烟台的情人圣地—月亮湾，这里有月亮老人的雕塑，有蓝天碧海，礁石沙滩，是男女见证爱情，婚纱摄影，结婚拍照的最佳选择地

有人说烟台龙口的月亮湾是中国最经济实惠的黄金海岸，你怎么看？

作为一个当地人并且拥有另一种看法的人来说不知道算不算是种不和谐的声音。建筑群是不少，整体规划的也还算可以，这都算是硬件标准了，没啥可说的。至于软件方面，周边的餐厅饭店差强人意。海滩质量较差石子较多，水体混浊。消费品质量等级略低。个别东北住户素质不高，有代表性的就是楼下烤海蛎对他人不管不顾。不过年轻化率较高，有大学于此，具体指什么自己脑补。

是的。龙口东海黄金海岸不错。夏天一点也不潮。绿树成荫，小区规划整齐，很干净，都是花园小区，每个小区都有超市。现在夏天入住率已经上来了，孩子们在海边沙滩、浅水嘻戏；每天下午稍晚时候，大人、孩子纷纷穿上泳衣、泳裤到海里游泳；晚上人们都在海边，有的唱歌，有的跳广场舞，有的坐在海边石头上乘凉，整个东海黄金海岸如过节般热闹。

旅顺军港在近代史上有哪些故事？

【军港公园】

旅顺军港始建于清朝年间，由于旅顺口地处北洋要隘，两山对峙而成宽约300米的出海口，最窄处仅91米的航道，是海防的重要关口。随着帝国主义的入侵，清***遂命令北洋大臣李鸿章筹建了旅顺港，在这里筑炮台、建岗池，使旅顺口成为当时世界闻名的军事要塞之一。旅顺军港是一处举世闻名的天然良港，位置及其险要，易守难攻，历来为兵家必争之地。当年日、俄殖民者曾为争夺此地多次激战。甲午中日战争中旅顺军港被日寇侵占，随后的几十年由日饿分别占守，直至1955年才回到祖国怀抱，作为中国北洋舰队的一处训练基地。1985年开始在军港北岸、白玉山南麓筹建了军港公园，拆除了苏军驻旅顺时期的水泥库房，对原有的海堤进行了维修，加盖了纪念雕塑景观。园内铜狮是旅顺口的标志。

【旅顺口电岩炮台】

电岩炮台位于大连市旅顺口区黄金山的南麓，北依黄金山，南临黄海，西面旅顺军港，是清末时期清朝***在旅顺建设的海上防线13处炮台当中的一座，也是至今保存最为完整的炮台。整个炮台前面为悬崖和大海，后面有条山沟与黄金山相隔。用当时的炮镜从海上观察会产生错觉，误认为它与黄金山同在一个点上，因此有很大的隐蔽性。从海上炮击稍近炮弹会落到悬崖下，稍远又落到后面的山沟里，很难命中这个宽度仅有50米的岸炮阵地，所以当时的军事家称这座炮台为“百发不中”。

【旅顺日俄战争遗址】

1894年7月，日本对中国发动甲午战争，中国败。清***被迫签订《马关条约》，把辽东半岛割让与日本，这同沙皇俄国独占东北的图谋水火不容。于是，沙俄伙同德、法两国，共同对日干涉。日本因甲午战争的消耗，一时无力进行新的战争，在三国压力下，被迫同意清***以白银3000万两向日本“赎回”辽东半岛。日俄战争这样，俄国以“还辽有功”为借口，对清***敲诈勒索，诱逼清***接受《中俄密约》，索取了修筑中东铁路及其支线等特权。1898年3月，沙皇***以武力为后盾，强行向中国***“租借”旅（顺）大（连）及其附近海域，霸占整个辽东半岛，从而在远东取得了梦寐以求的不冻港。1900年，俄国在积极参加八国联军进犯中国的同时，还单独出兵并占领东北全境，妄想建立所谓“黄俄罗斯”。这又影响了其他帝国主义的利益。日本早有夺取中国东北的野心，在美、英支持下，于1904年2月8日夜间对俄不宣而战，一场在中国领土上爆发的、以争夺中国东北进行的战争开始了。日俄战争以俄国失败而结束，在美国的调停下，两国于1905年缔结分赃条约，俄国将旅（顺）大（连）租借地、长春至大连的铁路及其他有关的权益，全部“转让”给日本。官方的说法是：腐朽透顶的清***，竟然置国家***和人民生命财产于不顾，听任日俄两国铁蹄践踏我东北大好河山；战争爆发时***宣布“局外中立”，把辽河以东地区划为日俄两军“交战区”，并严令地方军政长官对人民群众“加意严防”，“切实弹压”；战后承认日俄条约的分赃规定。真实的情况是：清***在国家积重难返的局面下极力斡旋各方势力，驱虎吞狼，于历史的大洪流中尽可能保住国家利益。为防“泄密”，堡垒建成后沙俄将参与施工的一千余名华工残忍地***。有人建议应在这里为这些死难华工建纪念碑。堡垒外墙上弹痕累累【旅顺火车站】旅顺火车站是帝俄侵占旅顺时期修筑的南满铁路的终点站，也是东北地区最南端的火车站，于1903年投入运营。这是一座极具特色的木质白墙绿顶俄式建筑，草帽形的椭圆尖顶上挂满羽毛状的小瓦，精巧的细部雕饰饱含俄罗斯风韵。1985年旅顺火车站作为有历史价值的建筑物被列为大连市文物保护单位，2005年又对其进行了维修，如今作为东北铁路沿线保存了最为完整的欧式站舍仍在使用，同时作为开放景点免费参观。旅顺口火车站的老照片1898年，沙俄强租旅大，着手扩建军港，铺设铁路。在勘查火车站的地点时，原拟在太阳沟，后来为了军事运输的需要，便选定在现址。1903年旅顺火车站投入运营，日俄战争期间铁路运输中断，1905年恢复通车。1907年旅顺线由窄轨改为标准轨。日本投降后，苏军接管了车站，实行中苏联营，直到1952年12月，中国***才正式接管了该车站。【船舰模拟】这里的船舰是不再用于航海和军事旧军舰改建成小博物馆的。

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